Câbles sans halogène selon DIN EN 45545-2 spéciaux pour véhicules ferroviaires
Ces câbles sans halogène sont testés selon la norme EN 45545-2. Ils sont spécialement conçus pour le câblage du matériel roulant ferroviaire grâce à leur caractéristiques de résistance à l'huile, flexibilité à basse température, résistance thermique, résistance aux intempéries, sections réduites, blindage et absence d’halogène. Ces câbles sont généralement utilisés pour la transmission des signaux et mesure des signaux de commande dans les appareils électroniques de contrôle, systèmes de traitement de données, des technologies ferroviaires. D’après le laboratoire de sécurité incendie Currenta GmbH, notre gamme de câbles SABIX® Rail répond aux exigences de sécurité les plus élevées selon la norme DIN 5510-2 en vigueur.
SABIX® R 600 FRNC
SABIX® Rail Control avec conducteurs numérotés, testé selon EN 45545-2
SABIX® R 638 FRNC
SABIX® Rail Control avec conducteurs numérotés et tresse cuivre, testé selon EN 45545-2
SABIX® R 605 FRNC
SABIX® Rail Data selon EN 45545-2
SABIX® R 615 FRNC
SABIX® Rail Data avec tresse cuivre, testé selon EN 45545-2
SABIX® R 645 FRNC TP
SABIX® Rail Data en paires avec tresse cuivre, testé selon EN 45545-2
SABIX® R flex
SABIX® Rail câble extra-souple avec conducteurs numérotés
SAB RailLine 560
SABIX Rail câble souple en permanence pour une application à l´extérieur
SABIX® A 280 FRNC X
fil de câblage / câble de commande, type réticulé
SABIX® A 285 FRNC X
Câble de commande avec conducteurs numérotés et tresse cuivre, type réticulé selon EN 45545-2
SABIX® A 280 FRNC X (FR)
Câble de commande résistant au feu